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預計后期架子管市場價格或將弱勢持穩運行

作者:admin 來源: 日期:2018/3/13 16:45:29 人氣:
導讀: 預計后期架子管市場價格或將弱勢持穩運行。目前下游整體采購量和需求量均不高,觀望情緒整體偏強。另外隨著庫存資源的逐步上升,商家所面對的壓力急劇上升,這也給后市帶來較多的不確定因素,就短期來看尚處于維持階…

       預計后期架子管市場價格或將弱勢持穩運行。目前下游整體采購量和需求量均不高,觀望情緒整體偏強。另外隨著庫存資源的逐步上升,商家所面對的壓力急劇上升,這也給后市帶來較多的不確定因素,就短期來看尚處于維持階段。其次雖然目前原本處于旺季,但整個市場啟動的并不明顯,部分產業出現萎縮。目前來看短期內市場不會出現過于明顯的調整,因此預計短期內本地L80石油套管價格將會延續平穩運行。總的來看,國內鋼材需求基本面,也還將繼續呈現“長強板弱”格局。行業必須要主動適應和參與宏觀層面的改革進程,突破瓶頸,促進發展。我們認為,2018年環保對鋼鐵供給的影響很難達到最低情景,主要有以下五點原因:一是APEC及環保法對企業的約束力度不同。政策約束對工業的影響是地方政府施加的,而相比于APEC,未來1-2年內環保法仍然很難激發起地方政府施加政策壓力的動力,尤其是地方政府有經濟增長壓力之下。二是環保對架子管的影響雖仍如鯁在喉,但有所緩解。APEC讓社會認識到除工業生產外,汽車排放是影響空氣的重要污染源之一,這有利于在2018年環保事件中,減輕對鋼鐵的政治壓力。三是環保標準過嚴導致執行困難。我國環保標準已逐漸接近發達經濟體,但2015年新環保法對鋼鐵工業的標準較為嚴苛,部分生產企業表示即使投入巨資新建環保設備,也無法完全達到環保指標,企業面臨投巨資仍需罰款和不投資直接罰款的選擇;四是目前的新環保法仍需要公平競爭的體制保障。
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